Archiv September 2017 on 1.21 Gigawatt!

WLAN im Auto

Fri, 29 Sep 2017 15:14:59 +0000

Oder: es muss nicht zwingend die 500 EUR Option von VW sein.

Das Navi im e-Golf kann sich über das Internet Echtzeit-Verkehrsinfos, RSS-Feeds, das Wetter, Infos zu Ladesäulen und anderes ziehen. Um das Navi ins Netz zu bringen hat man zwei Optionen: einmal die fast 500 EUR Sonderausstattung in Form der “Business” Freisprecheinrichtung, oder man organisiert sich einen fahrenden Hotspot.

Mit der “Business” Freisprecheinrichtung bekommt man einen SIM Slot und ein komplettes Mobilfunk-Modul ins Auto. Es wird nicht das schon für die Notruf-Funktion bzw. CarNet verwendete Modul verwendet, das wäre vermutlich zu einfach. Die “Business” FSE versorgt dann das Navi mit Internet, und kann auch einen WLAN Hotspot für die Mitfahrer aufmachen. Mit 500 EUR ein teurer Spass, vor allem wenn man nicht beruflich auf die Funktion und den sicher deutlich besseren Empfang angewiesen ist.

Post aus der ZUKUNFT!

Fri, 29 Sep 2017 14:56:14 +0000

Also per Bote im Regen wäre dramatischer gewesen.

Da trudelt doch heute Post vom Zoll ins Haus. Verwunderlich, wegen der Rückerstattung der KFZ Steuer für den verkauften Diesel hatten sie sich ja schon gemeldet. Und was ist es? Ein Bescheid für die KFZ Steuer vom e-Golf. 62 EUR, zahlbar ab 2027!

Den Schrieb muss ich mir gut weg legen, nicht das ich vergesse in 10 Jahren zu zahlen!

Rückfahrt von Dresden

Fri, 29 Sep 2017 07:08:58 +0000

Rekkeviddeangst!

Nein, Reichweitenangst hatten wir nicht, wir waren ja gut vorbereitet. Mit dem Routenplaner von GoingElectric.de haben wir unsere Route geplant, wer sie sich anschauen will: hier ist der Link. Der Routenplaner liefert eine gute “erste Idee”, aber man muss noch Hand anlegen und dem Ergebnis nicht blind vertrauen. Statt unserer Variante mit 3 Stops in jeweils grob 100km Entfernung an kostenlosen Tank&Rast Ladesäulen hat der Routenplaner einen Stop bei einer kostenpflichtigen Ladesäule an der Autobahn und einen Stop in Göttingen (also mit ordentlich Umweg) eingeplant. Auch die Ladezeiten passen oft nicht, oder es wird vorgeschlagen unsinnig bis >90% zu laden.

Endlich ist es soweit - Besuch in der Gläsernen Manufaktur!

Sun, 24 Sep 2017 06:20:22 +0000

oder: so sauber wird der Wagen nie wieder sein!

Nach einigem Hin und Her mit den wirklich freundlichen und hilfsbereiten VW Mitarbeitern in der Gläsernen Manufaktur in Dresden haben wir es geschafft den Abholtermin von Mitte Oktober auf den 20.09. zu legen - was uns nur ein paar Tage Vorlauf gab um Hotel und Anreise zu klären. Aber am Ende war alles geregelt, Nummernschilder, Papiere und Abholschein lagen bereit, und es ging auf die Reise. Schon die Anreise mit der Bahn war elektrisch und recht ereignislos, die Nacht im Hotel etwas kurz.

Ladeinfrastruktur daheim (Teil 1)

Fri, 15 Sep 2017 16:07:29 +0000

Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!

Von Anfang an stand fest: ein Elektroauto macht für uns nur Sinn, wenn wir es vernünftig daheim laden können. Ohne eigenen Stellplatz eine sportliche Ansage, aber zum Glück fand sich ein Stück Garten das in zwei Stellplätze umgewandelt werden konnte.

Nachdem das geklärt war ging es an die Auswahl einer passenden Wallbox. Genauer gesagt: an die Recherche. Einphasig, dreiphasig, 16 Ampere, 32 Ampere, mit Bluetooth, mit WLAN, mit RFID, oder einfach mit ohne alles? Festes Kabel, oder nur eine Typ 2 Dose? Eine mobile Wallbox oder was fest montiertes?

Probefahrt i3 94Ah

Sat, 02 Sep 2017 11:02:03 +0000

oder: ist die reine Lehre das einzig wahre?

Trotz der Bestellung des e-Golf 300 steht mittelfristig auch die Ablösung des Langstreckenfahrzeugs (ich schrieb ja schon von meinem Arbeitsweg, pro Strecke 100km und davon ist der größte Teil Autobahn) auf dem Programm. Wir wolle nichts übers Knie brechen, sondern erstmal Erfahrungen mit dem e-Golf und der Elektromobilität sammeln.

Die Gelegenheit einen i3 für ein komplettes Wochenende zu bekommen konnten wir daher nicht ausschlagen. Für den Wagen wird in 2018 ein Akku-Upgrade erwartet, zumindest sagt das die Gerüchteküche. Neben dem Ioniq (für den es das gleiche Gerücht gibt) und vielleicht dem kommenden Nissan Leaf sind das drei aussichtsreiche Kandidaten für den Platz des Langstreckenfahrzeugs.