http://localhost:1313/2021/05/ Recent content in Archiv Mai 2021 on 1.21 Gigawatt! Hugo de Fri, 07 May 2021 08:22:05 +0000 http://localhost:1313/2021/05/wie-will-man-eigentlich-den-ladestrom-bezahlen/ Fri, 07 May 2021 08:22:05 +0000 http://localhost:1313/2021/05/wie-will-man-eigentlich-den-ladestrom-bezahlen/ <p><em><strong>oder: klingt kompliziert, ist es leider auch&hellip;</strong></em><img src="IMG_3447.jpg" alt=""></p> <p>Ja, das gute alte Thema. Alle paar Monate wird in der Szene der Elektromobilisten diese Sau durchs Dorf getrieben sobald ein Anbieter mal wieder die Preise erhöht. Das aktuelle Beispiel ist hier Naturstrom, die gerade mit ihrer Ladekarte von einer Pauschalabrechnung pro Ladevorgang zu einer kombinierten Zeit/Strommengenabrechnung plus monatlicher Grundgebühr wechseln, in einer Preisgestaltung wo man sich einfach nur noch fragt: Warum genau macht ihr euch die Mühe mit so etwas an den Markt zu gehen, wenn ihr ohne erkennbare Vorteile doppelt und dreifach so teuer seit wie eure etablierten Marktbegleiter?</p> http://localhost:1313/2021/05/kurz-und-schmerzlos-90-000er-inspektion-beim-e-golf/ Fri, 07 May 2021 06:04:49 +0000 http://localhost:1313/2021/05/kurz-und-schmerzlos-90-000er-inspektion-beim-e-golf/ <p><strong><em>oder: Inspektionsintervall auf Hyundai-Niveau&hellip;</em></strong><img src="IMG_6632.jpg" alt=""></p> <p>Noch ein kleiner Nachtrag zur erfolgten 90.000er Inspektion, die schon bei 63.350km stattfand. Den Grund hatte ich ja schon im Artikel zur <a href="http://localhost:1313/2021/02/60-000er-inspektion-mit-dem-e-golf/">letzten Inspektion</a> erklärt: ab der zweiten Inspektion wechselt das Intervall auf jährlich oder alle 30.000km, je nachdem was zuerst eintritt. Damit ist man dann fast schon auf dem Niveau von Hyundai angekommen, dort ist das Invervall jährlich oder alle 15.000km. Für uns kommt das aktuell aufs gleiche raus: alle 12 Monate zur Inspektion.</p>