Allgemein on 1.21 Gigawatt!

Halloo, Halloo. Jemand zu Hause, McFly?

Sun, 18 Feb 2024 14:36:24 +0000

oder: ist hier noch Leben in der Bude?

Gerade trudelt hier die Frage rein: “Seit 2021 kein neuer Beitrag mehr? Alles noch beim gleichen Status-Q?”

Und ja, in der Tat, der letzte Elektroauto-Beitrag ist vom Oktober 2021, und natürlich hat sich die Welt seitdem ein paar Runden weitergedreht. Irgendwas mit Pandemie, irgendwas mit Umzug, Dinge halt. Generell ist das Thema Elektromobilität für uns schon lange das “neue Normal”, man hat sich dran gewöhnt, es passiert nicht viel neues, es ist Teil des Alltags geworden.

Willkommen in der echten Welt.

Thu, 21 Mar 2019 09:49:04 +0000

oder: Leute, was habt ihr eigentlich erwartet?

Nach fast 3 Monaten ohne Beitrag ist mir heute ein klein wenig die Hutschnur gerissen. Nicht wegen einem unserer Autos, da läuft alles geschmeidig. Gleich geht der e-Golf zur 30.000er Inspektion, der Ioniq steht bei 19.000km.

Was treibt also meinen Puls in die Höhe? Die Reaktion vieler Elektromobilisten auf die Tarif-Anpassungen einiger großer Ladekarten-Anbieter.

Wieso die 0,5% Dienstwagenregelung für Plugin-Hybride Unsinn ist

Tue, 27 Nov 2018 08:02:16 +0000

oder: einfach nur die nächste Absatz-Förderung für die Hersteller…

Auf Twitter teaserte der sehr geschätzte Christoph Schwarzer einen Artikel zum BMW 530e, der demnächst auf Heise Autos erscheinen wird. “Äußerst komfortables und präzise fahrbares Auto” sagt Christoph, wo er sicher richtig liegt. Mein Problem liegt eher bei der auch erwähnten 0,5% Versteuerung für Dienstwagen, die im neuen Jahr in Kraft treten wird.

Support your local dealer!

Sun, 07 Oct 2018 11:45:18 +0000

oder: warum in die Ferne schweifen?

Erstmal das wichtigste vorweg: Ja, Glashaus. Ich kaufe auch (zu oft) bei den großen Internetversendern. Aber wenn es möglich ist kaufe ich lokal, auch wenn es manchmal etwas teurer ist. Baby Steps.

Aber worum geht es konkret? Heute morgen sprudelte mir ein Video von Nino in meine Twitter-Timeline, mit dem Thema „wie bekomme ich einen Ioniq schnell und ohne 12 Monate zu warten“.

Fastned in Paderborn Mönkeloh ausprobiert

Mon, 24 Sep 2018 09:56:01 +0000

oder: das geht ja ganz schön fix da!

Nach dem Fahrsicherheitstraining haben wir gestern noch die neue Fastned Station in Paderborn Mönkeloh ausprobiert. Wunderbare Sache, 3 Schnelllader auf einem Haufen, und wie man auf dem Bild sieht: echt gut so ein Dach bei Regen. Den Ioniq haben wir an eine der beiden 175kW Säulen gehängt, da gings dann gut zur Sache. Für den Golf haben wir den “normalen” 50kW Lader genommen.

Ankündigung: 3. e-Golf Treffen 2018

Tue, 07 Aug 2018 06:49:56 +0000

oder: Party time! Excellent!

Für alle die es noch nicht mitbekommen haben:

Das 3. e-Golf Treffen findet am 28. und 29. September 2018 in Hann. Münden statt. Bei den ersten beiden Treffen waren wir noch nicht dabei, aber nach allem was wir hörten waren das schon zwei tolle Events. Das dritte wird noch mal besser, größer, toller!

Genauere Infos, Anmeldelisten, Kontakte gibts drüben im eVW-Forum.

Schaut mal rein, und wenn es in den Terminkalender passt: meldet euch an, kommt dazu!

Weltkonzern Tesla kommt nach Warburg!

Thu, 26 Jul 2018 03:09:07 +0000

oder: ist schon wieder Sommerloch?

Eigentlich wollte ich ja gar nichts zu dem Thema schreiben. Zumindest nichts was über ein „HAHAHAHHAHAAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHA“ hinaus geht.

Das Thema trifft ja offenbar einen Nerv, und ist nicht totzukriegen. Gut, worum gehts? Radio Hochstift berichtete, soweit ich weiss, als erstes, und das mit der Schlagzeile „Weltkonzern Tesla kommt nach Warburg?“. Die Lokalpresse in Form der Neuen Westfälischen griff das Thema auch direkt auf, und es kommen Artikel über Artikel. Das Westfalen-Blatt verliert zumindest im letzten Absatz eines Beitrags ein paar kritische Worte.

Tag der Elektromobilität in Altenbeken

Mon, 07 May 2018 10:02:28 +0000

oder: dieser verfluchte Fusionsreaktor da am Himmel!

Am Sonntag fand zum zweiten Mal der Tag der Elektromobilität in Altenbeken statt. Auf dem Event letztes Jahr wurden wir ja, wie schon hier im Blog beschrieben, mit dem Elektroauto-Virus infiziert. Da stand es für uns sofort nach der Anküdigung von Andreas für den Termin 2018 fest: da sind wir dabei, da berichten wir von unseren Erfahrungen und stellen uns den Fragen der Besucher.

Laden und parken in Paderborn

Thu, 26 Apr 2018 11:47:12 +0000

oder: das erste Knöllchen?

In Paderborn parken wir in der Regel am Maspernplatz. Von dort aus ist man am Dom vorbei schnell in der Innenstadt, und wie auf allen durch die Stadt bewirtschafteten Parkplätzen ist das Parken dort für Elektroautos kostenlos. Ein weiterer Vorteil dieses Parkplatzes ist die dort vorhandene Ladesäule. Ok, das ist jetzt ein großes Wort für drei mal Schuko und einmal 11kW Typ2, aber es ist aktuell (April 2018) der einzige öffentliche Parkplatz mit Ladesäule in der Innenstadt überhaupt.

Elektro-Stammtisch OWL

Mon, 05 Mar 2018 16:39:32 +0000

oder: Klappern gehört zum Handwerk!

Letzten Samstag fand zum zweiten Mal der Elektro-Stammtisch OWL in Warburg statt. Ziel ist eine lockere Runde von Elektromobilisten und solchen die es noch werden wollen aufzubauen, die sich regelmäßig am 1. Samstag im Monat trifft. Aktuell ist der Treffpunkt immer das D‘Jabana im Warburg, los geht es ab 14 Uhr.

Der Stammtisch richtet sich dabei ausdrücklich an Elektromobilisten allgemein, also nicht nur Autofahrer, und auch an generell an dem Thema interessierten Teilnehmern. Auch geht es nicht um eine bestimmte Automarke, sondern wir wollen offen für alle sein.

FAQ: Wieso fährt Daniel eigentlich noch kein e-Auto?

Thu, 22 Feb 2018 18:42:36 +0000

oder: jetzt erklär ich es zum letzten mal!

Nein, im Ernst. In der Diskussion um Elektroautos rutscht es mir immer mal wieder raus das Elektromobilität super ist, das wir mit dem e-Golf sehr zufrieden sind (CarNet mal aussen vor…) aber es das für mich passende Fahrzeug heute (Anfang 2018) noch nicht gibt. Leider.

In den Foren dieser Welt entfacht sich dann gerne die wieder und wieder gleiche Diskussion, und da das Thema heute wieder aufkam dachte ich: jetzt scheibste es noch einmal auf, dann kannste immer drauf verweisen.

Golem testet den e-Golf weiter...

Sat, 09 Dec 2017 13:50:51 +0000

Und kriegt Reichweitenangst. Bei 240km Landstraße. tl;dr: Wenn sie nicht gegen jeden Sinn und Verstand mit einer nicht abgerollten Kabeltrommel nachgeladen hätten, die dann vermutlich aus thermischen Gründen abgeschaltet hat, wär alles gut gegangen.

Nach dem unterirdischen “Test” des e-Golfes vor einiger Zeit legen die Experten von Golem nach. Es folgt die ultimative Herausforderung: Reichweitenangst! Schon der erste Absatz zeigt wo die Reise hingeht.

“Zugegeben: Der Golf ist kein Tesla. Freude macht er trotzdem. Bis wir ihn laden müssen.”

Golem.de testet den e-Golf

Fri, 17 Nov 2017 16:00:05 +0000

und ich krieg Puls!

Eigentlich sollte der nächste Beitrag hier im Blog ein Fazit nach den ersten 4.000km werden, aber das muss dann erstmal warten. Fehlen auch noch ein paar Meter, aber nicht viele.

Ich wurde gerade auf den Test des e-Golfs auf golem.de hingewiesen. Nach der ersten Seite war klar: da muss ich was zu sagen, sonst platzt mir der Hals.

Aber gut. Die Journalisten hatten den Wagen offenbar für 2 Wochen, und ihre Vorkenntnisse stammen aus einer Tesla-Probefahrt. Die erste Erleuchtung: Ein Golf ist ein Golf ist ein Golf. Daraus sollte man echt ein Trinkspiel machen.

Post aus der ZUKUNFT!

Fri, 29 Sep 2017 14:56:14 +0000

Also per Bote im Regen wäre dramatischer gewesen.

Da trudelt doch heute Post vom Zoll ins Haus. Verwunderlich, wegen der Rückerstattung der KFZ Steuer für den verkauften Diesel hatten sie sich ja schon gemeldet. Und was ist es? Ein Bescheid für die KFZ Steuer vom e-Golf. 62 EUR, zahlbar ab 2027!

Den Schrieb muss ich mir gut weg legen, nicht das ich vergesse in 10 Jahren zu zahlen!

Kauf oder Leasing?

Sun, 20 Aug 2017 03:07:55 +0000

oder: Zocken gegen die Bank!

Bei der Bestellung des e-Golfs stellte sich zum ersten mal wirklich die Frage: Kauf oder Leasing? Im Bereich der Elektromobilität ist ja noch viel Bewegung drin. Bei den Verbrennern ist ja alles recht ausgereizt. Durch die Optimierungen sinkt der NEFZ Verbrauch, in der Praxis hat man nicht viel davon. Revolutionär neue Ausstattung gibt es selten, es sei denn neue Assistenzsysteme diffundieren langsam von der Oberklasse runter. Der Restwert ist also relativ gut abschätzbar, Dinge wie den Dieselskandal mal außer Acht gelassen.

Über den Irrsinn von Verbrennungsmotoren in Autos

Wed, 26 Jul 2017 06:49:40 +0000

oder: ein blindes Huhn findet auch mal ein Korn.

Um die Wartezeit bis zur Auslieferung des e-Golfs zu überbrücken lesen wir alles was es zum Thema Elektromobilität zu finden gibt. Neben “Perlen” wie “Porsche gegen Audi - Ich kann diese ganzen Lügen nicht mehr ertragen” gibt es ab und an doch etwas interessantes, was über das übliche Mimimi hinaus geht.

Ecomento.tv berichtet über eine Presseveranstaltung, auf der Ulrich Eichhorn ein paar bemerkenswerte Statements abgegeben hat. Eichhorn ist VW Entwicklungschef, also durchaus hoch angesiedelt. Er sagt unter anderem:

Kann man noch einen VW kaufen?

Thu, 06 Jul 2017 14:33:28 +0000

Ist es moralisch vertretbar dem VW Konzern noch Geld zu geben?

Die Frage ob man einen VW noch kaufen “darf” oder nicht wird im Netz durchaus hitzköpfig diskutiert. Da die Emotionen bzgl. Dieselgate da sehr schnell hochkochen schreibe ich meinen Beitrag dazu lieber hier im eigenen Blog.

Aber ja. VW. Ich spreche ja ungern vom “VW-Skandal”, sondern nenne das Kind beim Namen: Dieselgate. Sicher, VW hat sich in der ganzen Sache nicht mit Ruhm bekleckert, und tut es auch weiterhin nicht. Andererseits halte ich es für sehr blauäugig zu glauben, dass die anderen Hersteller sich in der gleichen Situation anders verhalten hätten. Shareholder Value und Profit gehen über alles, und wenn man dazu Regeln und Gesetze biegen oder brechen muss, dann wird das offenbar auch getan.

Wie alles begann...

Sun, 11 Jun 2017 13:32:44 +0000

…mit etwas Langeweile am Sonntagmorgen.

Das Verbrenner nicht mehr auf Dauer die Lösung sind war uns auf “intellektuellem” Level schon länger bewusst, das sollte auch jedem klar sein der einen IQ über Raumtemperatur hat. Die einzige Frage ist wie man “auf Dauer” definiert. Unsere persönliche Ausgangslage haben wir auf der “Wer?” Seite beschrieben, jetzt folgt die Hintergrundgeschichte zu unserer Entscheidung zu einem Elektroauto.

Eines Morgens überlegten wir, was wir mit dem Sonntag anfangen könnten. Die Veranstaltungstips für die Region erwähnten einen “Tag der Elektromobilität” in der Nachbarschaft. Da ich das Thema seit der Mitfahrt in einem Model S sehr spannend fand reizte mich das sehr, und wir machten uns auf den Weg.

Hallo Welt!

Fri, 09 Jun 2017 12:32:43 +0000

First Post!

Nein, im Ernst. Willkommen, setz dich, nimm dir nen Keks…

Schön das du unser Blog gefunden hast. In den nächsten Tagen werden wir nach und nach berichten “was bisher geschah”. Vom Besuch des Tages der Elektromobilität in Altenbeken, der Mitfahrt in einer Renault Zoe, Probefahrten im Hyundai Ioniq und im e-Golf, über die Lernkurve zu Lade-, Akku- und Antriebstechnik, den Planungen fürs Laden daheim und die Kaufentscheidung für das Elektroauto.