oder: einfach nur ein kleiner FAQ-Beitrag… Der e-Golf hat mit Car-Net (oder aktuell “We Connect”) eine Online-Anbindung, die verschiedenste Funktionen bereit stellt. VW hat es sich und den Kunden leider sehr schwer gemacht da …
oder: the good, the bad, and the ugly… Am letzten Wochenende war es endlich soweit: recht kurzfristig, mit einem halben Tag Vorlauf, konnten wir uns den e-208 beim Händler abholen und bis heute morgen ausführlich testen. Uns erwartete ein …
oder: noch ne tolle Geburtstagsparty! Besser spät als nie, etwa 6 Wochen zu spät sogar, gibts die Meldung zu jetzt 2 Jahren und knappen 50.000km im e-Golf. Was gibt es zu berichten? Die 30.000er Inspektion war mittlerweile fällig, und wurde ohne …
oder: ein Satz mit X, der nächste Kandidat bitte! Bevor ich das jedem einzeln erkläre mache ich dann doch lieber ein Blog-Posting draus. Vorsicht, das wird jetzt etwas ausführlicher. Für die ungeduldigen Leser daher vorab die Kurzfassung: Die …
…und auch keine panische Notlösung für die Zeit bis zur MEB Plattform. Immer wieder trifft man Leute, die den e-Golf als umgebauten Verbrenner bezeichnen. Sowohl bei Journalisten, als auch bei anderen Elektromobilisten scheint diese urbane …
oder: unverhofft kommt oft! Im Projekt “Nachfolger für den Hyundai Ioniq” hat sich mittlerweile etwas getan. Eigentlich war ja der ID.3 von Volkswagen fest eingeplant, allerdings kommt der erst Mitte 2020, und die bisher geleakten …
oder: Mal schauen was Nissan so drauf hat! Nachdem wir Ioniq verkauft hatten musste eine Übergangslösung her. Zurück zum Verbrenner stand ausser Frage, man würde ja auch nicht mehr freiwillig eine drehende Festplatte in einen Rechner schrauben. Da …
oder: Alea iacta est! Da fährt er vom Hof, der Ioniq. Vor einigen Wochen haben wir uns entschieden den Wagen einfach mal, als Testballon, in den diversen Autobörsen einzustellen. Der wichtigste Grund war die Reichweite, es hat sich gezeigt das es …
oder: gehen sie weiter, es gibt nichts zu sehen! Nein, im Ernst. Der Wagen hat die 30.000km völlig unauffällig und problemlos hinter sich gebracht. Was das Kilometer-Leasing angeht sind wir gut im Plan, und die Inspektion war erfreulich günstig. 121 …
oder: mit so einem großen Akku ist dann doch irgendwie die Spannung raus… Während der Ioniq zur Inspektion war hatten wir die Gelegenheit einen Tag mit dem neuen Kona zu verbringen. Der Vorführwagen des Autohauses war „einmal mit allem“ (ok, …
